Guangdong Star Auto Parts Technology Co., Ltd., est une filiale privée de China Xingxing Group Co., Ltd., une usine de production de pièces automobiles modernes avec «technologie, ingénierie, conception, production, vente et service». Notre usine est située dans la ville de Lishui, district de Nanhai, ville de Foshan, qui bénéficie de l'avantage du système de transport de Guangzhou-Foshan. Notre usine couvre une superficie de plus de 15 000 mètres carrés, avec une superficie de plus de 28 000 mètres carrés. Spécialisé dans la crémaillère de direction hydraulique et EPS La direction stratégique du développement est C-EPS et P-EPS à l'avenir. Avoir au total 50 marques différentes couvrant presque toutes les marques de voitures actuelles (micro-voitures, voitures, SUV). Notre capacité de production annuelle est plus de 500 000 ensembles par an. Nous avons le principal équipement automatique intégré à la maison et à l'étranger, les lignes de production de coulée automatique et plus de 300 ensembles d'équipements de haute qualité. Comprend principalement le centre d'usinage CNC, la ligne de coulée sous pression de gravité, l'usinage à crémaillère et pignon, la chaîne d'assemblage automatique de C-EPS, la ligne de traitement automatique du corps à pignon, la ligne de traitement automatique des dents à pignon et la machine à mesurer à trois coordonnées pour garantir la haute qualité des produits. Nous conduisons habituellement. Nous pouvons contrôler le volant pour rouler dans la direction que nous voulons. Nous explorons rarement comment le volant fait tourner les roues. On entend souvent les termes "direction assistée hydraulique", "direction assistée électrique" et "direction active". Comment fonctionnent-ils? Quelle est la différence? Qu'est-ce que la direction assistée? La soi-disant direction assistée signifie que le conducteur peut compléter la direction avec moins de force à l'aide de forces externes. Au début, il a été appliqué à certains gros véhicules, et la direction peut être complétée facilement sans autant d'effort. Maintenant, il a été largement utilisé dans divers modèles, ce qui rend la conduite plus facile et plus agile, et améliore la sécurité de conduite dans une certaine mesure. Selon la source d'alimentation, la direction assistée peut être divisée en énergie hydraulique et en puissance électrique.